Flugzeugtrager (Japanisches Kaiserreich)

Dieser Inhalt ist eine Zusammensetzung von Artikeln aus der frei verfugbaren Wikipedia-Enzyklopadie. Seiten: 28. Nicht dargestellt. Kapitel: Akagi, Katsuragi, Taih, S ry, Hiry, Kaga, Zuikaku, Shinano, Sh kaku, Chitose, H sh, Taiy, Ibuki, Jun'y, Unry, Hiy, Chiyoda, Ch y, Uny, Ry j, Ry h, Amagi, Sh h, Zuih, Shin'y, Akitsu Maru, Kaiyo. Auszug: Die Akagi (jap. ), war ein Flugzeugtrager der kaiserlich japanischen Marine, der, bis zu seinem Untergang im Juni 1942, im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde. Er war benannt nach dem Vulkan Akagi in der Region Kant . Die Akagi nach ihrer Fertigstellung mit den drei unterschiedlich langen Flugdecks und den unterschiedlichen Abgasfahnen aus den beiden Schornsteinen im Jahr 1927.Der Bau des Schiffs war ursprunglich 1920 als Schlachtkreuzer der Amagi-Klasse in Kure begonnen worden. Der Name Akagi, der Name eines Berges, entsprach dem typischen Schema der Namensgebung japanischer Schlachtkreuzer, wie sie schon bei der vorangegangenen Kong -Klasse praktiziert worden war. Gestutzt auf die Beschlusse der Washingtoner Flottenkonferenz von 1922, wurde die Fertigstellung des Schlachtkreuzers abgebrochen und die Akagi wurde zur Fertigstellung als Flugzeugtrager vorgesehen. Sie war damit der zweite Flugzeugtrager, dessen Bau die Kaiserlich Japanische Marine nach der H sh von 1922, begann. Die angesetzten Arbeiten beinhalteten auch eine Umgestaltung des Rumpfes, der ja eigentlich schon fertig gestellt war. Hierbei wurde, unter anderem, das schwere Schutzsystem des ursprunglichen Schlachtkreuzers deutlich reduziert um Gewicht einzusparen; der Gurtelpanzer wurde dabei von 25,4 cm Dicke auf 15,2 cm reduziert. Lagertanks fur Flugzeugtreibstoff und Munitionsbunker fur Fliegerbomben und Torpedos wurden in den Rumpf eingepasst. Der neue Flugzeugtrager war zunachst fur die damals ublichen Doppeldecker Flugzeugtypen ausgelegt und erhielt drei Flugdecks. Davon waren die beiden unteren Hallendecks, naturgemass, nur zum Start von Flug..